A Goodyear kilencedik generációs téli abroncsa mindent visz (x)

A téligumik piacán hatalmas a verseny a gyártók között. Nem rég a Nokian jelentkezett egy nagyon merész koncepcióval. Ők a saját Hakkapeliitta 8 SUV szöges abroncsukat vették alapul és kifejlesztettek egy olyan modellt, ahol a vezető egy gombnyomással eltüntetheti, majd ha az útviszonyok azt követelik meg, ismét elővarázsolhatja a szögeket a keréken. A szöges téligumik legnagyobb kritikája vész el ezzel, miszerint nem jeges vagy totálisan havas útburkolaton rombolják az út szerkezetét, másrészt hangosak nagyobb sebességnél.

Most a Goodyear újított be

A Goodyear a napokban mutatta be a gyár luxemburgi innovációs központjában az UltraGrip 9-et, amely a termékcsalád kilencedik verziója és több mint kétéves fejlesztés után kerül a fogyasztókhoz.

Összesen 3,000 prototípust teszteltek többek között Luxemburgban, Lengyelországban és Szlovéniában. Mintegy 50 kritériumot vettek figyelembe, mialatt 70 specifikációból kiválasztották a legjobbakat és azokat 30-szor építették át. A végeredményt pedig összehasonlították a konkurencia termékeivel. Azok pedig már most ott loholnak a nyakukban. A gumiwebshop.hu szakemberei szerint többek között a Bridgestone Blizzak is igen jó minőséget képvisel.

Na de térjünk vissza most a Goodyear üdvöskéjéhez. Az UltraGrip 9 az első olyan abroncs a gyár életében, amely valóban változó körülmények közt is megállja a helyét az utakon. Lehet száraz, latyakos, nedves, havas az út, a UG9 biztonságosan az úton tartja az autónkat.

Ezt az új futófelületi mintázatának köszönheti, valamint a peremeket is úgy alakították ki, hogy az összhangban legyen a talaj mintázatával.  Ráadásul a vezetők a futófelületbe épített hópelyheknek köszönhetően bármikor ellenőrizhetik a téligumi kopottságát és amikor a hópelyhek eltűnnek, akkor érdemes cserélni, mert az azt jelenti, hogy a gumiabroncs már elérte a 4 milliméteres futófelületi mélységet.

Az új modell mindenben veri az előzőt

Az UG9-es keresztelt téligumi a GumiWebshop szakértői szerint le is váltja a korábbi, nyolcas modellt, amelyből az elmúlt három évben több mint 7 millió komplett garnitúra fogyott.  Az új abroncs 33 különböző méretben és 14-16 colos felnikre lesz elérhető. Ezzel a pozicionálás is egyértelmű. A Goodyear a kis és közepes méretű járművek tulajdonosaira épít.

Fabien Desarcon, a Goodyear EMEA termékmarketing-igazgatója szerint igazi túlélőt fejlesztettek ki: „Európában a téli hónapok során változó időjárási körülményekkel számolhatunk és ezt maximálisan figyelembe vettük a fejlesztés során. Az UG9 nem csak kiváló teljesítményt nyújt, de havas, latyakos utakkal és a hirtelen lezúduló esővel is könnyedén megbirkózik, ezáltal téve szélsőséges körülmények között is biztonságossá az utazást.”

Komoly tesztelés után kerül a fogyasztókhoz

Az UG9-et a fejlesztés után hét különböző pályán és tesztelő telepeken vetették alá a legkeményebb kihívásoknak. Az abroncs Finnországban, Franciaországban, Svájcban és Új-Zélandon is remekelt. Ráadásul az innovációs központban további hatszáz tesztelésen esett át így nem is lehet kérdés, hogy idén kiváló termékkel gazdagodott az Goodyear UltraGrip termékcsalád.