Vezérünk a bátorság!

Szentgyörgyi Dezső 1915-ben Kőkúton született, elemi és polgári iskoláit Enyingen végezte. Parancsnokai hamar felfigyeltek rá, intelligenciája, rátermettsége és szilárd jelleme miatt alkalmasnak találták arra, hogy vadászpilótának képezzék ki. A második világháborúban harci pilótaként vett részt, pályája az 1/2. hadrendi számú vadászszázadnál kezdődött, majd a legendás Puma században folytatódott, amelyet 1944-ben szerveztek a haza légterének védelmére. Mire véget ért a háború, addigra több mint 300 bevetéssel és 33 légi győzelemmel büszkélkedhetett. Vezérünk a bátorság, kísérőnk a szerencse - szólt a Puma század jelmondata, ami az ász pilóta egész pályáját, életét is jellemezte. Csakúgy, mint a szerénység, a segítőkészség, a magas szintű szakmai felkészültség, valamint a bajtársiasság.

Élete a sors furcsa iróniája: épségben végigküzdötte a háborút, túlélte a politikai üldöztetéseket, tevékenyen vette ki részét a magyar polgári repülés fejlesztésében, de nyugdíját már nem érhette meg. Fortuna elhagyta őt. Gépe 1971. augusztus 28-án a koppenhágai Kastrup repülőtere előtt, leszállási manőver végrehajtása közben az akkor még ismeretlen meteorológiai jelenségbe, légzuhatagba (nagy erejű, kis kiterjedésű leáramló légáramlás) került, s a tengerbe csapódott: Szentgyörgyi Dezső repülőhalált halt. Ma már külön időjárás-figyelő radar ellenőrzi a repülőterek környékét a speciális légáramlásból eredő katasztrófák elkerülésére.

- Édesapám az az ember volt, akinek halála után nem az számít, hogy 55 évet élt, hanem az, hogy 5 millió kilométert repült - említette fel fia, ifjú vitéz Szentgyörgyi Dezső, a Malév nyugállományú első pilótája. A diskurzusba, az emlékek felidézésébe bekapcsolódtak a fehérvári Öreg Sasok is: Bogárdi Lajos és vitéz Sárdi István. Zetényi-Csukás Ferenc pedig a Kanadai Magyar Szárnyak nyugalmazott főszerkesztője, Peterdi A. János szavait idézte: Míg repülőgépek lesznek a magyar égen, Szentgyörgyi Dezső nevét nem felejtjük .

Névadójuk Szentgyörgyi Dezső

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

- Édesapám az az ember volt, akinek halála után nem az számít, hogy 55 évet élt, hanem az, hogy 5 millió kilométert repült - említette fel fia, ifjú vitéz Szentgyörgyi Dezső, a Malév nyugállományú első pilótája. A diskurzusba, az emlékek felidézésébe bekapcsolódtak a fehérvári Öreg Sasok is: Bogárdi Lajos és vitéz Sárdi István. Zetényi-Csukás Ferenc pedig a Kanadai Magyar Szárnyak nyugalmazott főszerkesztője, Peterdi A. János szavait idézte: Míg repülőgépek lesznek a magyar égen, Szentgyörgyi Dezső nevét nem felejtjük .

Névadójuk Szentgyörgyi Dezső

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

- Édesapám az az ember volt, akinek halála után nem az számít, hogy 55 évet élt, hanem az, hogy 5 millió kilométert repült - említette fel fia, ifjú vitéz Szentgyörgyi Dezső, a Malév nyugállományú első pilótája. A diskurzusba, az emlékek felidézésébe bekapcsolódtak a fehérvári Öreg Sasok is: Bogárdi Lajos és vitéz Sárdi István. Zetényi-Csukás Ferenc pedig a Kanadai Magyar Szárnyak nyugalmazott főszerkesztője, Peterdi A. János szavait idézte: Míg repülőgépek lesznek a magyar égen, Szentgyörgyi Dezső nevét nem felejtjük .

Névadójuk Szentgyörgyi Dezső

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

- Édesapám az az ember volt, akinek halála után nem az számít, hogy 55 évet élt, hanem az, hogy 5 millió kilométert repült - említette fel fia, ifjú vitéz Szentgyörgyi Dezső, a Malév nyugállományú első pilótája. A diskurzusba, az emlékek felidézésébe bekapcsolódtak a fehérvári Öreg Sasok is: Bogárdi Lajos és vitéz Sárdi István. Zetényi-Csukás Ferenc pedig a Kanadai Magyar Szárnyak nyugalmazott főszerkesztője, Peterdi A. János szavait idézte: Míg repülőgépek lesznek a magyar égen, Szentgyörgyi Dezső nevét nem felejtjük .

Névadójuk Szentgyörgyi Dezső

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

Névadójuk Szentgyörgyi Dezső

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

Névadójuk Szentgyörgyi Dezső

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

Névadójuk Szentgyörgyi Dezső

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

Névadójuk Szentgyörgyi Dezső

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.

Amikor egy légi harc során az angol Mustang nem tudott visszalőni, Szentgyörgyi intett neki: Menj! - tudtuk meg néhány éve Kecskeméten, a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Névadójuk úgy gondolkodott, a háború két dologról szól: egyrészt meg kell védeni a hazát, másrészt, aki először lő, életben marad. Viszont, aki nem tud lőni, ott és akkor aligha lehet veszélyes, de ellenség végképp nem.