2010.07.15. 02:29
A kor nem is motorfék!
Polgárdi - A tizenhatodik motorostalálkozót rendezték meg a múlt hét négy utolsó napján a városban. A történet 94-ben kezdődött, a 97-es év kimaradt, de azóta töretlen.
- Talán a legfiatabb versenyző a hatéves fiam, aki most hazament pihenni, mert éjszaka velünk hallgatta a sorjázó koncerteket.
A klubnak tizenkét tagja van, az idein csak tizenegyen álltak csatasorba, egyik társuk épp külföldön járt, de minden tag szervez, segít, van, akinek több része van a munkában, másnak kevesebb, ki hogyan ér rá.
- Ebből soha nem adódott konfliktusunk - folytatta Marcsi. - A találkozónk életében fontos szerepe van az időjárásnak, szerencsénkre az idő megjavult, mire elkezdődött a program. Azt gondolom, a recessziót észre lehetett venni, de a tözsgyökeres tagok, akik évek óta idejárnak, az idén is megérkeztek. Külföldiek is jöttek, Ausztriából, Svájcból és Németországból. Nagyon sokan voltunk.
A szokásos felvonulás szombat délután volt, amelynek egyik fontos állomása a település határán álló benzinkút, itt kopjafát állítottak a nemzeti érzelmű motorosok a balesetekben elhunyt és az úton lévő motorosokért. Miközben kifelé ballagtunk a területről, ismerősök invitáltak beszélgetésre, de nyeregbe is. Pók Béla - Székesfehérváron sokan ismerhetik a lecsófőző- , az agárdi halászléfőző versenyekről - és barátai, Karsai András, Durmics Lajos, Vass János és Nyakas László, az Öreghegyi Bikák csapatának tagjai félárnyékban sütögették pecsenyéjüket. A tárcsában illatos husok, házilag töltött kolbászok vártak sorsukra. Szerencsére sikerült rávenni - nem volt túl nehéz - Pók Bélát és barátait, mutassák be közelebbről járgányiakat. A metálfényű Trike - akár az én kedvenc motorom is lehetne, mert a vezető mögött egy kényelmesnek látszó fotelben - ülésben - foglalhat helyet az utas, valamint valószínűleg nem lehet vele olyan mértékben repeszteni, ahogy azt egy szólómotor képes produkálni. A gép csodás, felültem Pók úr háta mögé a parkoló motorra, aki még a poros lábam nyomát is letörölte, amint sikerült lekászálódnom a csodamotorról.
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
- Talán a legfiatabb versenyző a hatéves fiam, aki most hazament pihenni, mert éjszaka velünk hallgatta a sorjázó koncerteket.
A klubnak tizenkét tagja van, az idein csak tizenegyen álltak csatasorba, egyik társuk épp külföldön járt, de minden tag szervez, segít, van, akinek több része van a munkában, másnak kevesebb, ki hogyan ér rá.
- Ebből soha nem adódott konfliktusunk - folytatta Marcsi. - A találkozónk életében fontos szerepe van az időjárásnak, szerencsénkre az idő megjavult, mire elkezdődött a program. Azt gondolom, a recessziót észre lehetett venni, de a tözsgyökeres tagok, akik évek óta idejárnak, az idén is megérkeztek. Külföldiek is jöttek, Ausztriából, Svájcból és Németországból. Nagyon sokan voltunk.
A szokásos felvonulás szombat délután volt, amelynek egyik fontos állomása a település határán álló benzinkút, itt kopjafát állítottak a nemzeti érzelmű motorosok a balesetekben elhunyt és az úton lévő motorosokért. Miközben kifelé ballagtunk a területről, ismerősök invitáltak beszélgetésre, de nyeregbe is. Pók Béla - Székesfehérváron sokan ismerhetik a lecsófőző- , az agárdi halászléfőző versenyekről - és barátai, Karsai András, Durmics Lajos, Vass János és Nyakas László, az Öreghegyi Bikák csapatának tagjai félárnyékban sütögették pecsenyéjüket. A tárcsában illatos husok, házilag töltött kolbászok vártak sorsukra. Szerencsére sikerült rávenni - nem volt túl nehéz - Pók Bélát és barátait, mutassák be közelebbről járgányiakat. A metálfényű Trike - akár az én kedvenc motorom is lehetne, mert a vezető mögött egy kényelmesnek látszó fotelben - ülésben - foglalhat helyet az utas, valamint valószínűleg nem lehet vele olyan mértékben repeszteni, ahogy azt egy szólómotor képes produkálni. A gép csodás, felültem Pók úr háta mögé a parkoló motorra, aki még a poros lábam nyomát is letörölte, amint sikerült lekászálódnom a csodamotorról.
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
A klubnak tizenkét tagja van, az idein csak tizenegyen álltak csatasorba, egyik társuk épp külföldön járt, de minden tag szervez, segít, van, akinek több része van a munkában, másnak kevesebb, ki hogyan ér rá.
- Ebből soha nem adódott konfliktusunk - folytatta Marcsi. - A találkozónk életében fontos szerepe van az időjárásnak, szerencsénkre az idő megjavult, mire elkezdődött a program. Azt gondolom, a recessziót észre lehetett venni, de a tözsgyökeres tagok, akik évek óta idejárnak, az idén is megérkeztek. Külföldiek is jöttek, Ausztriából, Svájcból és Németországból. Nagyon sokan voltunk.
A szokásos felvonulás szombat délután volt, amelynek egyik fontos állomása a település határán álló benzinkút, itt kopjafát állítottak a nemzeti érzelmű motorosok a balesetekben elhunyt és az úton lévő motorosokért. Miközben kifelé ballagtunk a területről, ismerősök invitáltak beszélgetésre, de nyeregbe is. Pók Béla - Székesfehérváron sokan ismerhetik a lecsófőző- , az agárdi halászléfőző versenyekről - és barátai, Karsai András, Durmics Lajos, Vass János és Nyakas László, az Öreghegyi Bikák csapatának tagjai félárnyékban sütögették pecsenyéjüket. A tárcsában illatos husok, házilag töltött kolbászok vártak sorsukra. Szerencsére sikerült rávenni - nem volt túl nehéz - Pók Bélát és barátait, mutassák be közelebbről járgányiakat. A metálfényű Trike - akár az én kedvenc motorom is lehetne, mert a vezető mögött egy kényelmesnek látszó fotelben - ülésben - foglalhat helyet az utas, valamint valószínűleg nem lehet vele olyan mértékben repeszteni, ahogy azt egy szólómotor képes produkálni. A gép csodás, felültem Pók úr háta mögé a parkoló motorra, aki még a poros lábam nyomát is letörölte, amint sikerült lekászálódnom a csodamotorról.
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
A klubnak tizenkét tagja van, az idein csak tizenegyen álltak csatasorba, egyik társuk épp külföldön járt, de minden tag szervez, segít, van, akinek több része van a munkában, másnak kevesebb, ki hogyan ér rá.
- Ebből soha nem adódott konfliktusunk - folytatta Marcsi. - A találkozónk életében fontos szerepe van az időjárásnak, szerencsénkre az idő megjavult, mire elkezdődött a program. Azt gondolom, a recessziót észre lehetett venni, de a tözsgyökeres tagok, akik évek óta idejárnak, az idén is megérkeztek. Külföldiek is jöttek, Ausztriából, Svájcból és Németországból. Nagyon sokan voltunk.
A szokásos felvonulás szombat délután volt, amelynek egyik fontos állomása a település határán álló benzinkút, itt kopjafát állítottak a nemzeti érzelmű motorosok a balesetekben elhunyt és az úton lévő motorosokért. Miközben kifelé ballagtunk a területről, ismerősök invitáltak beszélgetésre, de nyeregbe is. Pók Béla - Székesfehérváron sokan ismerhetik a lecsófőző- , az agárdi halászléfőző versenyekről - és barátai, Karsai András, Durmics Lajos, Vass János és Nyakas László, az Öreghegyi Bikák csapatának tagjai félárnyékban sütögették pecsenyéjüket. A tárcsában illatos husok, házilag töltött kolbászok vártak sorsukra. Szerencsére sikerült rávenni - nem volt túl nehéz - Pók Bélát és barátait, mutassák be közelebbről járgányiakat. A metálfényű Trike - akár az én kedvenc motorom is lehetne, mert a vezető mögött egy kényelmesnek látszó fotelben - ülésben - foglalhat helyet az utas, valamint valószínűleg nem lehet vele olyan mértékben repeszteni, ahogy azt egy szólómotor képes produkálni. A gép csodás, felültem Pók úr háta mögé a parkoló motorra, aki még a poros lábam nyomát is letörölte, amint sikerült lekászálódnom a csodamotorról.
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
- Ebből soha nem adódott konfliktusunk - folytatta Marcsi. - A találkozónk életében fontos szerepe van az időjárásnak, szerencsénkre az idő megjavult, mire elkezdődött a program. Azt gondolom, a recessziót észre lehetett venni, de a tözsgyökeres tagok, akik évek óta idejárnak, az idén is megérkeztek. Külföldiek is jöttek, Ausztriából, Svájcból és Németországból. Nagyon sokan voltunk.
A szokásos felvonulás szombat délután volt, amelynek egyik fontos állomása a település határán álló benzinkút, itt kopjafát állítottak a nemzeti érzelmű motorosok a balesetekben elhunyt és az úton lévő motorosokért. Miközben kifelé ballagtunk a területről, ismerősök invitáltak beszélgetésre, de nyeregbe is. Pók Béla - Székesfehérváron sokan ismerhetik a lecsófőző- , az agárdi halászléfőző versenyekről - és barátai, Karsai András, Durmics Lajos, Vass János és Nyakas László, az Öreghegyi Bikák csapatának tagjai félárnyékban sütögették pecsenyéjüket. A tárcsában illatos husok, házilag töltött kolbászok vártak sorsukra. Szerencsére sikerült rávenni - nem volt túl nehéz - Pók Bélát és barátait, mutassák be közelebbről járgányiakat. A metálfényű Trike - akár az én kedvenc motorom is lehetne, mert a vezető mögött egy kényelmesnek látszó fotelben - ülésben - foglalhat helyet az utas, valamint valószínűleg nem lehet vele olyan mértékben repeszteni, ahogy azt egy szólómotor képes produkálni. A gép csodás, felültem Pók úr háta mögé a parkoló motorra, aki még a poros lábam nyomát is letörölte, amint sikerült lekászálódnom a csodamotorról.
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
- Ebből soha nem adódott konfliktusunk - folytatta Marcsi. - A találkozónk életében fontos szerepe van az időjárásnak, szerencsénkre az idő megjavult, mire elkezdődött a program. Azt gondolom, a recessziót észre lehetett venni, de a tözsgyökeres tagok, akik évek óta idejárnak, az idén is megérkeztek. Külföldiek is jöttek, Ausztriából, Svájcból és Németországból. Nagyon sokan voltunk.
A szokásos felvonulás szombat délután volt, amelynek egyik fontos állomása a település határán álló benzinkút, itt kopjafát állítottak a nemzeti érzelmű motorosok a balesetekben elhunyt és az úton lévő motorosokért. Miközben kifelé ballagtunk a területről, ismerősök invitáltak beszélgetésre, de nyeregbe is. Pók Béla - Székesfehérváron sokan ismerhetik a lecsófőző- , az agárdi halászléfőző versenyekről - és barátai, Karsai András, Durmics Lajos, Vass János és Nyakas László, az Öreghegyi Bikák csapatának tagjai félárnyékban sütögették pecsenyéjüket. A tárcsában illatos husok, házilag töltött kolbászok vártak sorsukra. Szerencsére sikerült rávenni - nem volt túl nehéz - Pók Bélát és barátait, mutassák be közelebbről járgányiakat. A metálfényű Trike - akár az én kedvenc motorom is lehetne, mert a vezető mögött egy kényelmesnek látszó fotelben - ülésben - foglalhat helyet az utas, valamint valószínűleg nem lehet vele olyan mértékben repeszteni, ahogy azt egy szólómotor képes produkálni. A gép csodás, felültem Pók úr háta mögé a parkoló motorra, aki még a poros lábam nyomát is letörölte, amint sikerült lekászálódnom a csodamotorról.
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
A szokásos felvonulás szombat délután volt, amelynek egyik fontos állomása a település határán álló benzinkút, itt kopjafát állítottak a nemzeti érzelmű motorosok a balesetekben elhunyt és az úton lévő motorosokért. Miközben kifelé ballagtunk a területről, ismerősök invitáltak beszélgetésre, de nyeregbe is. Pók Béla - Székesfehérváron sokan ismerhetik a lecsófőző- , az agárdi halászléfőző versenyekről - és barátai, Karsai András, Durmics Lajos, Vass János és Nyakas László, az Öreghegyi Bikák csapatának tagjai félárnyékban sütögették pecsenyéjüket. A tárcsában illatos husok, házilag töltött kolbászok vártak sorsukra. Szerencsére sikerült rávenni - nem volt túl nehéz - Pók Bélát és barátait, mutassák be közelebbről járgányiakat. A metálfényű Trike - akár az én kedvenc motorom is lehetne, mert a vezető mögött egy kényelmesnek látszó fotelben - ülésben - foglalhat helyet az utas, valamint valószínűleg nem lehet vele olyan mértékben repeszteni, ahogy azt egy szólómotor képes produkálni. A gép csodás, felültem Pók úr háta mögé a parkoló motorra, aki még a poros lábam nyomát is letörölte, amint sikerült lekászálódnom a csodamotorról.
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
A szokásos felvonulás szombat délután volt, amelynek egyik fontos állomása a település határán álló benzinkút, itt kopjafát állítottak a nemzeti érzelmű motorosok a balesetekben elhunyt és az úton lévő motorosokért. Miközben kifelé ballagtunk a területről, ismerősök invitáltak beszélgetésre, de nyeregbe is. Pók Béla - Székesfehérváron sokan ismerhetik a lecsófőző- , az agárdi halászléfőző versenyekről - és barátai, Karsai András, Durmics Lajos, Vass János és Nyakas László, az Öreghegyi Bikák csapatának tagjai félárnyékban sütögették pecsenyéjüket. A tárcsában illatos husok, házilag töltött kolbászok vártak sorsukra. Szerencsére sikerült rávenni - nem volt túl nehéz - Pók Bélát és barátait, mutassák be közelebbről járgányiakat. A metálfényű Trike - akár az én kedvenc motorom is lehetne, mert a vezető mögött egy kényelmesnek látszó fotelben - ülésben - foglalhat helyet az utas, valamint valószínűleg nem lehet vele olyan mértékben repeszteni, ahogy azt egy szólómotor képes produkálni. A gép csodás, felültem Pók úr háta mögé a parkoló motorra, aki még a poros lábam nyomát is letörölte, amint sikerült lekászálódnom a csodamotorról.
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Trike, azaz három kerék alattad...
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Trike, három kerék. A motor elején a szarv egy magyar tarka ököré volt valaha. Pók Béla és barátai lementek az Alföldre, láttak egy szép marhát, megegyeztek rá. Hússal, szarvval együtt megvették. A szarv 2001 óta díszlik a motoron. Barátja érettségi után, 1968-ban kapott egy 175-ös Cetka Javát. Ahogy mesélte, az akkora csajozós motor volt, hogynem igaz. Az NDK-ból egy 250-essel járt haza, 2002-ben vette meg a mostanit, a feleségével együttezen kirándulnak. Imádják.
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
Az Öreghegyi Bikák csapatának jelképe hatalmas szarv. A jó humorú társaság szeret együtt kirándulni, motorostalálkákra járni - Fotó: Pati-Nagy Bence
