KRESZ - változások 2010 (2. rész)

KRESZ 1. paragrafus: A jármű vezetője, mielőtt a járművel a telephelyről (így különösen a garázsból) elindul, köteles a kormányberendezés, a fékberendezés, a gumiabroncsok, valamint a kötelezően előírt világító- és fényjelző berendezések állapotát (működését), valamint a hatósági jelzés(ek) (rendszám-táblák) meglétét, állapotát  az adott körülmények között indokolt módon  ellenőrizni. A hatósági jelzés(eke)t (rendszámtáblákat) a járművön a felszerelésre kijelölt helyen, jól olvasható állapotban kell tartani, azt megváltoztatni, letakarni vagy jogosulatlanul eltávolítani tilos.
- A változás lényegében pontosítás: a "különösen a garázsból" kitétel azt emeli ki, hogy félreérthetetlenül minden gépjármű vezetője felelős azért, hogy két jól látható-olvasható rendszámmal, tehát azonosítható módon vegyen részt a forgalomban. Ez növeli a közlekedésbiztonságot, másrészt elősegíti a rendszám nélküli közlekedés visszaszorítását.

A rendszámról:

Új tilalmi jelzőtáblák:
KRESZ 6. paragrafus: "Környezetvédelmi övezet" (zóna) (1. ábra) jelzőtábla azt jelzi, hogy a "Környezetvédelmi övezet (zóna) vége" (2. ábra) jelzőtábláig az úton (övezetben) a gépkocsik nem közlekedhetnek. A kiegészítő jelzőtábla jelzi (3. ábra) azon környezetvédelmi igazolólaphoz tartozó  a hatósági jelzésen (rendszámtáblán) elhelyezett  matrica színét, amellyel rendelkező gépkocsira a behajtás tilalma vonatkozik. A behajtási tilalom alól az út kezelője felmentést adhat. A kiegészítő táblán "Kivéve engedéllyel" felirat is elhelyezhető.
 Ha a "Korlátozott forgalmú övezet" jelzőtáblát a "Lakott terület kezdete" jelzőtáblával együtt helyezték el, a tilalom hatálya a teljes lakott területre kiterjed.
- Teljesen új tilalmi jelzőtáblák az első esetben a sűrűn lakott területeken korlátozzák a környezetszennyező gépjárművek forgalmát, a második típussal pedig a nagy forgalmú utak településeken áthaladó szakaszain találkozhatunk. A forgalomcsillapítás céljából kihelyezett táblákon a megjelölt súlyhatárt meghaladó járművek nem közlekedhetnek, így egész települések mentesülhetnek például a kamionforgalom alól.

Sebességhatárok egységesítése:
KRESZ 13. paragrafus: Az egyes járművekkel - ha e rendelet másképp nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel szabad közlekedni: személygépkocsival, motorkerékpárral, 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival autópályán 130 km/óra, autóúton 110 km/óra, lakott területen kívül egyéb úton 90 km/óra, lakott területen 50 km/óra.
- Itt a változás az össztömeg felemelése. Korábban a határ 2500 kg volt, ma azonban a 3500 kg össztömegű járművek is - kisteherautók, kisbuszok, vagyis azon járművek, amelyek B kategóriás jogosítvánnyal vezethetők - képesek ilyen sebességgel biztonságosan közlekedni, fölösleges a korlátozás, az egységes szabály igazodott a technikai fejlődéshez.

Sebességhatár megszűnése vasúti átjáróknál:
KRESZ 17. paragrafus: A vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A vasúti átjáró megközelítésekor, illetve a vasúti átjárón történő áthaladás során eleget kell tenni a vasúti átjáró biztosítására szolgáló közúti jelzéseknek.
- Eddig a vasúti átjárót lakott területen 30, azon kívül 40 kilométer/óra sebességgel lehetett megközelíteni. Az új szabály a sebesség megválasztását a járművezető felelősségére bízza.

Még több információ a KRESZ-változásokról itt!