A lóerők és az ember párharca a szlalomverseny

Először a bal lábat, majd félfordulatos testkicsavarással a feneket, végül a jobb lábat is be kell gyűrni ahhoz, hogy helyet foglaljunk az „anyós­ülésen”. Övek csattannak, deréknál és vállnál is kettő, plusz a lábak között egy. Még utoljára elmormolhatsz egy imát, aztán lendül az indítózászló, és már nincs visszaút, csak előre.

Kapaszkodni nem kell, mert atomstabil a bekötés. A fejed viszont ide-oda koccan, mikor merre veszi a sofőr a kanyart. Abból pedig volt bőven a két mért kör alatt. Egy perc harmincnégy másodperc alatt futjuk az első etapot. Szabó Ákos a kormánynál a körülményekhez képest elégedett, de még lát javulási lehetőséget a hátralévő két menetben. Innentől már magára hagytuk a dunaújvárosi versenyzőt, és a pilóták forgatagában Ágó Bélát, a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség szlalomszak­ág-vezetőjét kérdeztük.

– Nagyon vártuk már a versenyzési lehetőséget és benne természetesen a dunaújvárosi futamot is. Az itteni pálya remekül színesíti a versenysorozatunkat, hiszen pályánként más és más körülmények, vonalvezetés mentén kell teljesíteni a távot. Vannak gyors és kevésbé sebes, inkább technikásabb pályák. Az utóbbiak közé tartozik a dunaújvárosi is. Remek a terület kialakítása, kitűnően érezzük magunkat, és a versenyzői visszajelzések is megerősítik, hogy igazi otthonra talált a sorozat itt. A mai rajtvonalhoz hetvenöt nevező hozta el széria- vagy épített gépeit. A szlalom belépő ága az autósportnak. Tökéletesen előkészíti a biztonságos autókezelést, mert a versenyzők a technikai korlátok mellett a saját korlátaikat is megismerhetik. Nem utolsósorban a verseny egyben nagyon jól szocializálja az autóstársadalmat, hiszen a technikailag jól képzett és fegyelmezettséget, gyors reakciót, azonnali döntést tanult emberek nem vállalnak felesleges kockázatot az utakon a civil életben sem – összegzett.

A verseny ünnepélyes megnyitóján részt vett Motyovszki Mátyás, Dunaújváros MVJ ifjúsági, sport- és turisztikai bizottságának elnöke. Köszöntőjében felidézte a technikai sportok városi hagyományait, valamint örömét fejezte ki, hogy otthonra talált a versenysorozat a településen.

A hivatalos percek után edzés és futamok következtek. A számos érdeklődő pedig nemcsak a kordonok mögül szemlélhette a gépcsodákat, de a depóban meg is tapogathatta, a technikai specifikációkat megismerhette. Itt találkoztunk két dunaújvárosi versenyzővel, Szabó Ákossal és Lészeg Tamással, akik már tavaly is rajthoz álltak. A háromkörös futamok után Szabó Fiat típusú gépével a kategóriájában épp csak pár másodperccel maradt le a dobogó harmadik fokáról, ami annak tükrében, hogy pályagéppel versenyzett, nagyon szép eredmény. Lészeg a BMW-vel PF7 kategóriában abszolút szakasz eredményben hatodikként végzett, szintén kitűnő teljesítményként. A nap végén a díjkiosztásnál abszolút eredményben Bognár Martin, Dobos Tibor és Lovász Róbert állhatott dobogóra. Összetettben is ugyanez a sorrend az ob harmadik versenye után.

Remélhetőleg ismét sok embernek nyújtott remek kikapcsolódást a szombati szlalomverseny. Jövőre ismét megrendezik, ahogy ígérték a szervezők. A motorok tehát újra felbőgnek majd a Vasmű téren, Dunaújváros jó hírét vinni az autósport világában.