Hárman haltak meg az M6-oson - forgalommal szemben haladt egy autó

Az autópályát működtető társaság nem nyilatkozik

Nem nyilatkozik az M6-os autópályán szerda hajnalban történt három halálos áldozatot követelő frontális ütközéses balesetről az autópályát működtető koncessziós társaság.

Amíg a rendőrségi vizsgálat nem zárul le, addig nem tudunk nyilatkozni, mert nem ismerjük a baleset pontos, minden részletre kiterjedő okait  - mondta Belle Örs, az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt. műszaki igazgatója az MTI megkeresésére.
Mindössze annyit közölt: a társaság honlapján közleményt jelentettek meg. Ebben egyebek mellett az áll, hogy "a baleset körülményeit a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság iváncsai alosztályának illetékesei szakértők bevonásával vizsgálják, az M6 Duna Zrt. szakemberei is segítik a hatóságok munkáját." A műszaki igazgató arra a kérdésre nem kívánt válaszolni, hogy az iváncsai felhajtónál mennyire egyértelműek a közlekedési viszonyok.
Hasonló jellegű súlyos balesetek megelőzésére az elmúlt hónapban úgynevezett tenyértáblákat helyezett ki a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. azokon a fővárosi felhajtó csomópontokon, amelyek fokozottan veszélyesek.
A másfél négyzetméteres táblákat híd-, autópálya- és osztott pályás útra felhajtó csomópontokon helyeztek ki. Az Ausztriában már bevált táblákon a neonsárga alapon egy fekete tenyér látható, a közepén behajtani tilos jelzéssel, valamint "STOP!" felirattal.
A tenyértáblákat azt követően állították fel, hogy tavaly novemberben a Lágymányosi hídnál három fiatal vesztette életét, amikor autójukkal a forgalommal szemben hajtottak fel a hídra.

Hárman haltak meg az M6-oson

Az elsődleges adatokat R. Szabó Ágnes megyei rendőrségi szóvivő szolgáltatta, aki közölte: egy személykocsi - egyelőre ismeretlen okból - az autópálya Budapest felé vezető sávjában a forgalommal szemben haladt, amikor összeütközött az ott szabályosan közlekedő kisteherautóval. A személyautóban utazó három ember a helyszínen meghalt, holttestüket a tűzoltók vágták ki az összeroncsolódott járműből. A kisteherautó sofőrje könnyű sérüléseket szenvedett.

Németh-Kész Mónika rendőrségi szóvivő reggel 8 óra előtt tájékoztatott: hajnali 04 óra 57 perckor érkezett a jelzés a rendőrségre, miszerint baleset történt az M6-os autópálya Budapest felé vezető oldalán az 50+100-as km szelvényben, Iváncsa magasságában.

Egy régi típusú Opel Corsa szemben haladva a forgalommal összeütközött egy Renault Master kisteherautóval - az első hírek még Ford Tranzitról szóltak, de az a külső sávban közlekedett, nem volt érintettje a balesetnek -, az Opelben utazó három férfi azonnal életét vesztette. A sofőr egy 56 éves ercsi férfi, míg egyik utasa egy 55 éves szintén ercsi férfi. A harmadik személy egy 55 éves hajléktalan férfi volt. Mindhármukat a tűzoltók vágták ki a roncsból.

A Renault sofőrje egy 44 éves paksi férfi, akit a mentők a Dunaújvárosi Szent Pantaleon Kórházba szállítottak. Sérülése nyolc napon belül gyógyuló.

A Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya szakértők bevonásával vizsgálja a baleset körülményeit, melynek során arra a kérdésre is keresik a választ, hogy a gépkocsivezető fogyasztott-e alkoholt, illetve más, a vezetésre hátrányosan ható szert mielőtt a volán mögé ült volna, illetve hol hajtott fel szemben az autópályára – tette hozzá a szóvivő.

A rendőrök az autópálya Budapest felé vezető oldalát a helyszíni szemle és a műszaki mentés idejére a balesettel érintett szakaszon lezárták. A főváros felé vezető forgalmat az 55-ös kilométer szelvényben Perkátánál a 6-os főútra terelték, az útzárat még délelőtt feloldották, így 10 óra 55 perckor megindulhatott a forgalom- kaptuk a friss információk Németh-Kész Mónikától, aki hozzátette: az elsődleges megállapítások alapján mind a két sofőr be volt kötve, az Opelben utazó másik két férfi azonban nem.

A tragikus balesetben elhunyt három férfiről a rendőrök azt feltételezik, hogy horgászni indultak, tekintve, hogy a gépkocsijukban horgászfelszerelések voltak.

OLDALTÖRÉS: Forgalommal szemben történt balesetek kronológiája

Forgalommal szemben történt balesetek kronológiája 

Az MTI-Sajtóadatbank összeállítása a forgalommal szemben történt, személyi sérüléssel járó magyarországi autóbalesetekről az utóbbi évekből:

2003. november 14. - Tömeges ütközés történt az M1-es autópályán Bábolna közelében, amikor egy autó a forgalommal szemben haladt, s emiatt több jármű karambolozott. A baleset során egy ember sérült meg könnyebben.

2006. szeptember 7. - A forgalommal szemben vezette autóját az M7-es autópályán egy idős férfi, aki elől a 85. kilométernél egy autós még ki tudott térni, a következő autó azonban az árok melletti vadvédőrácsba csapódott. Az autóban utazók közül ketten súlyosan, egy ember könnyebben megsérült. A balesetet követően az idős férfi a forgalommal szemben továbbhajtott, és két kilométerrel távolabb egy másik személyautóval is összeütközött; ebben az ütközésben az idős férfi könnyebben megsérült.

2008. január 8. - Frontálisan összeütközött egy menetiránnyal szemben közlekedő személygépkocsi és egy román autóbusz az M7-es autópálya Nagykanizsa felé vezető oldalán, a 125-ös kilométerszelvénynél; a személyautó vezetője a helyszínen életét vesztette.

2009. július 14. - Két személygépkocsi ütközött frontálisan az M5-ös autópályán Lajosmizse közelében, mert egy olasz rendszámú autó a forgalommal szemben haladt. Egy személygépkocsi az autópályán éppen egy kamion előzésébe kezdett, amikor a szemből érkező, olasz rendszámú autóval ütközött. Az összeroncsolódott járművek közül a vétlen személygépkocsiban két ember megsérült meg.

2010. január 10. - A helyszínen meghalt annak az autónak a vezetője, aki személygépkocsijával a forgalommal szemben haladva egy tehergépkocsival frontálisan ütközött Kecskemét mellett az M5-ös autópályán a Budapest felé vezető oldalon. A személygépkocsikat szállító tehergépkocsi keresztbe fordult az autópályán, és az álló szerelvénybe több személygépkocsi is beleszaladt.

2010. július 5. - Felborult és kigyulladt egy kamion az M6-M60-as autópályán Bóly közelében, miután a jármű három szalagkorlátot szakított át, és csaknem kétszáz méteren keresztül a forgalommal szemben haladt az autópályán. A kamion akkor borult fel, amikor a sofőr hirtelen elrántotta a kormányt, de a vezető még időben ki tudott ugrani. A kamion több száz liter üdítőt szállított, s kigyulladtak a műanyag palackok is. A balesetet vélhetőleg az okozta, hogy a jármű vezetője elaludt vezetés közben. A sofőr csak könnyebben sérült meg.

2010. október 7. - Halálos baleset történt az M7-es autópálya 207-es kilométernél, Nagykanizsa keleti lehajtójánál, amikor egy személygépkocsi a forgalommal szemben haladt az autópályán. A jármű egy vele szemben szabályosan közlekedő nyerges vontatóból és az ahhoz kapcsolt félpótkocsiból álló járműszerelvény bal oldalának ütközött, ezt követően pedig egy mögötte érkező másik nyerges vonatónak vágódott. A személyautót vezető férfi a helyszínen életét vesztette.

2010. november 18. - Három fiatal meghalt, három súlyosan megsérült, amikor a Lágymányosi híd budai hídfőjénél egy személygépkocsi a forgalommal szemben hajtott fel a hídra, ahol összeütközött egy tehergépkocsival. A teherautó a személygépkocsi bal oldalába csapódott, s az autóban utazók beszorultak a roncsok közé. Az áldozatok és a sérültek a Jászság Népi Együttes tagjai voltak.

2011. március 16. - Az M3-as autópálya 42-es kilométerénél, a fővárosból kifelé vezető oldalon egy autó a forgalommal szemben hajtott fel az autópályára, ahol frontálisan ütközött egy szabályosan közlekedő személygépkocsival. A balesetben elhunyt a vétlen személygépkocsi vezetője és az abban utazó Arnóth Sándor fideszes országgyűlési képviselő, Püspökladány polgármestere is. A vétkes autó elhunyt vezetője - mint később a vizsgálat kimutatta - ittas volt.