Város a régiók szélén

A Dunaferr mélyrepülése idején, a cég privatizációja előtt készült Dunaújváros és térségére egy fejlesztési terv. Ennek keretében a válság kezelésére létrejöttek különböző foglalkoztatási alapítványok. Ezzel párhuzamosan kezdődtek meg az infrastrukturális fejlesztések. Mint ismert, az M6-os autópálya elkészült, a Duna-hídon az utolsó simításokat végzik az építők. A sorban a következő az új kikötő és a logisztikai központ megépítése lenne.

- A kikötő szerepel az Országos Területrendezési Tervben - tájékoztatott Rohonczi Sándor, az M8-Dunahíd Kht. ügyvezetője, a fejlesztésekkel foglalkozó szervezet vezetője. - A regionális területfejlesztési tanácstól nyertünk 12 millió forintot, ebből elkészült az előzetes tanulmány. Kiderült, hogy kikötőt építeni csak a logisztikai központtal együtt érdemes, s az is, amit persze sejtettünk, hogy e beruházás drága lesz. Pontos szám természetesen még nem ismert, de 10 milliárd forint feletti az összeg.

A tanulmányból az is kiderült, hogy a beruházásban össze kellene fogni a Dunaferrel. Már csak azért is mert a beruházásra kiszemelt terület közelében - a Duna jobb partján, az új hídtól feljebb - van a kohászati vállalat széniszap tárolója, amivel kell majd valamit kezdeni. Rohoncziék úgy számolnak, hogy 2013-ig a tárgyalásoknak, műszaki és gazdasági előkészítéseknek kell befejeződni. Ha már az építkezés is elkezdődne, az csoda lenne - fogalmazott. Az infrastrukturális fejlesztések mellett fontos az iskolaváros program is. A főiskolán már jelentős fejlesztések valósultak meg, illetve vannak folyamatban jelenleg is.

A városban arra is törekednek, hogy a fejlesztések adta potenciálokat kiaknázzák. Mint fogalmaznak: az autópálya ne az embereket vigye el, hanem a tőkét hozza ide. A törekvés első lépéseként a Hankook cég már felépítette első lépésben 1500 embert foglalkoztató üzemét, hamarosan a termelés is megkezdődik.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

- A kikötő szerepel az Országos Területrendezési Tervben - tájékoztatott Rohonczi Sándor, az M8-Dunahíd Kht. ügyvezetője, a fejlesztésekkel foglalkozó szervezet vezetője. - A regionális területfejlesztési tanácstól nyertünk 12 millió forintot, ebből elkészült az előzetes tanulmány. Kiderült, hogy kikötőt építeni csak a logisztikai központtal együtt érdemes, s az is, amit persze sejtettünk, hogy e beruházás drága lesz. Pontos szám természetesen még nem ismert, de 10 milliárd forint feletti az összeg.

A tanulmányból az is kiderült, hogy a beruházásban össze kellene fogni a Dunaferrel. Már csak azért is mert a beruházásra kiszemelt terület közelében - a Duna jobb partján, az új hídtól feljebb - van a kohászati vállalat széniszap tárolója, amivel kell majd valamit kezdeni. Rohoncziék úgy számolnak, hogy 2013-ig a tárgyalásoknak, műszaki és gazdasági előkészítéseknek kell befejeződni. Ha már az építkezés is elkezdődne, az csoda lenne - fogalmazott. Az infrastrukturális fejlesztések mellett fontos az iskolaváros program is. A főiskolán már jelentős fejlesztések valósultak meg, illetve vannak folyamatban jelenleg is.

A városban arra is törekednek, hogy a fejlesztések adta potenciálokat kiaknázzák. Mint fogalmaznak: az autópálya ne az embereket vigye el, hanem a tőkét hozza ide. A törekvés első lépéseként a Hankook cég már felépítette első lépésben 1500 embert foglalkoztató üzemét, hamarosan a termelés is megkezdődik.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

- A kikötő szerepel az Országos Területrendezési Tervben - tájékoztatott Rohonczi Sándor, az M8-Dunahíd Kht. ügyvezetője, a fejlesztésekkel foglalkozó szervezet vezetője. - A regionális területfejlesztési tanácstól nyertünk 12 millió forintot, ebből elkészült az előzetes tanulmány. Kiderült, hogy kikötőt építeni csak a logisztikai központtal együtt érdemes, s az is, amit persze sejtettünk, hogy e beruházás drága lesz. Pontos szám természetesen még nem ismert, de 10 milliárd forint feletti az összeg.

A tanulmányból az is kiderült, hogy a beruházásban össze kellene fogni a Dunaferrel. Már csak azért is mert a beruházásra kiszemelt terület közelében - a Duna jobb partján, az új hídtól feljebb - van a kohászati vállalat széniszap tárolója, amivel kell majd valamit kezdeni. Rohoncziék úgy számolnak, hogy 2013-ig a tárgyalásoknak, műszaki és gazdasági előkészítéseknek kell befejeződni. Ha már az építkezés is elkezdődne, az csoda lenne - fogalmazott. Az infrastrukturális fejlesztések mellett fontos az iskolaváros program is. A főiskolán már jelentős fejlesztések valósultak meg, illetve vannak folyamatban jelenleg is.

A városban arra is törekednek, hogy a fejlesztések adta potenciálokat kiaknázzák. Mint fogalmaznak: az autópálya ne az embereket vigye el, hanem a tőkét hozza ide. A törekvés első lépéseként a Hankook cég már felépítette első lépésben 1500 embert foglalkoztató üzemét, hamarosan a termelés is megkezdődik.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

A tanulmányból az is kiderült, hogy a beruházásban össze kellene fogni a Dunaferrel. Már csak azért is mert a beruházásra kiszemelt terület közelében - a Duna jobb partján, az új hídtól feljebb - van a kohászati vállalat széniszap tárolója, amivel kell majd valamit kezdeni. Rohoncziék úgy számolnak, hogy 2013-ig a tárgyalásoknak, műszaki és gazdasági előkészítéseknek kell befejeződni. Ha már az építkezés is elkezdődne, az csoda lenne - fogalmazott. Az infrastrukturális fejlesztések mellett fontos az iskolaváros program is. A főiskolán már jelentős fejlesztések valósultak meg, illetve vannak folyamatban jelenleg is.

A városban arra is törekednek, hogy a fejlesztések adta potenciálokat kiaknázzák. Mint fogalmaznak: az autópálya ne az embereket vigye el, hanem a tőkét hozza ide. A törekvés első lépéseként a Hankook cég már felépítette első lépésben 1500 embert foglalkoztató üzemét, hamarosan a termelés is megkezdődik.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

A tanulmányból az is kiderült, hogy a beruházásban össze kellene fogni a Dunaferrel. Már csak azért is mert a beruházásra kiszemelt terület közelében - a Duna jobb partján, az új hídtól feljebb - van a kohászati vállalat széniszap tárolója, amivel kell majd valamit kezdeni. Rohoncziék úgy számolnak, hogy 2013-ig a tárgyalásoknak, műszaki és gazdasági előkészítéseknek kell befejeződni. Ha már az építkezés is elkezdődne, az csoda lenne - fogalmazott. Az infrastrukturális fejlesztések mellett fontos az iskolaváros program is. A főiskolán már jelentős fejlesztések valósultak meg, illetve vannak folyamatban jelenleg is.

A városban arra is törekednek, hogy a fejlesztések adta potenciálokat kiaknázzák. Mint fogalmaznak: az autópálya ne az embereket vigye el, hanem a tőkét hozza ide. A törekvés első lépéseként a Hankook cég már felépítette első lépésben 1500 embert foglalkoztató üzemét, hamarosan a termelés is megkezdődik.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

A városban arra is törekednek, hogy a fejlesztések adta potenciálokat kiaknázzák. Mint fogalmaznak: az autópálya ne az embereket vigye el, hanem a tőkét hozza ide. A törekvés első lépéseként a Hankook cég már felépítette első lépésben 1500 embert foglalkoztató üzemét, hamarosan a termelés is megkezdődik.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

A városban arra is törekednek, hogy a fejlesztések adta potenciálokat kiaknázzák. Mint fogalmaznak: az autópálya ne az embereket vigye el, hanem a tőkét hozza ide. A törekvés első lépéseként a Hankook cég már felépítette első lépésben 1500 embert foglalkoztató üzemét, hamarosan a termelés is megkezdődik.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

Dunaújvárosban azt is felmérték, hogy a várost négy régió peremvidéke veszi körbe. Így lehet egy interregionális kistérség központja, ám e szerepnek meg kell felelni. Az elkészült városrehabilitációs program tartalmazza a városközpont megújítását, a szabadstrand fejlesztését, a vidámpark területének korszerűsítését, de helyet kapott benne a közüzemi program, a panelprogram és a régi települési részt érintő Pentele-program.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.

Ez utóbbiakra a városrehabilitációs pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni.