Megváltozott a sebességhatár, a Budain már nem lehet rutinból vezetni

Ahogy elhagyjuk a MET Aréna lámpás kereszteződését Székesfehérvárról kifelé, a Budai úton, a 60-as tempót vissza kell venni 50 km/órára – hiába érzékeli úgy az autós, mintha már elhagyta volna a várost. A 7-es út becsatlakozásának ez a szakasza, a kisfaludi lejáróig ma tehát 50 km/óra sebességgel használható. Felvetődött a kérdés, vajon miért? A feol.hu megkereste kérdéseivel a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-t, amely válaszában rámutatott: a Budai út külső szakaszán végzett fejlesztések – különösen a Rozmaring utca építése – kapcsán szükségessé vált a Nagyszombati úti jelzőlámpás csomópont bővítése is. A tervek és az engedélyek alapján ennek során módosult a 7. számú főúton kijelölt lakott terület határa: a „lakott terület kezdete” és „vége” táblákat áthelyezték a Fehérvári úti csomópont – vagyis a kisfaludi lehajtó – elé. Ennek következtében lett a Nagyszombati úti és a Fehérvári úti csomópont közötti útszakaszon a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/óra.  

Mint kiderült, az út kezelőjéhez olyan javaslat is érkezett, amely a megengedett sebességhatár legalább 60 km/órára történő emelését kérte. A Közút, válaszában elárulta: a felvetéssel kapcsolatban a Székesfehérvári Rendőrkapitányság is jelezte, hogy a közelmúltban több lakossági bejelentés érkezett a hatósághoz a Budai út – Fehérvári út kereszteződésének forgalmi helyzetével kapcsolatban. A bejelentések szerint a város irányából érkezők számára különösen nehézkes a balra Kisfalud felé történő kanyarodás, mivel a Budapest felől érkező járművek gyakran túllépik az útszakaszon előírt sebességhatárt. 

Lépcsőzetes sebességcsökkentés

A közút kezelője az észrevételek nyomán forgalmi rend felülvizsgálatot tartott, melyen részt vettek a rendőrség, valamint Székesfehérvár polgármesteri hivatalának képviselői is. A vizsgálat eredményeként az M7 autópálya felől érkező forgalom számára lépcsőzetes sebességcsökkentő táblák (70 km/óra, majd 50 km/óra) kihelyezése mellett döntöttek. A sebességhatár emelését a szakemberek – a reggeli és délutáni csúcsidőszakban tapasztalható megnövekedett forgalom, valamint az utoléréses balesetek megelőzése érdekében – nem támogatták, így a jelenlegi 50 km/órás korlátozás változatlanul fennmarad.