Nem mindennapi szupersportautót árulnak Székesfehérváron

Ha az ember meghallja a Lamborghini szót, rögtön olyan legendás autók képei villannak fel előtte, mint az Ágyúgolyó Futam, és A Wall Street Farkasa című filmek sztárautója a Countach, vagy a 2000-res évek ikonikus sportkupéi, a Murciélago, vagy a Gallardo, amiket már a videójátékok emeltek naggyá. Emellett nem elhanyagolható tény az sem, hogy Szoboszlai Dominik is emellett a márka mellett tette le a voksát.  A szóban forgó modell alapváltozatát 2013-ban online mutatták be, majd a 2014 ben a genfi autószalonon láthatta először élőben a nagyközönség. A jelenleg hirdetett STO kivitelt 2021-ben hozta létre az olasz gyártó. Bár ekkoriban végsebességben, és gyorsulásban is elmaradt az akkori csúcsváltozat Performantehoz képest, egészen más célcsoportnak szánták a 640 lóerős sportkupét.

Ahogy az autó külsején is látszik, több elem is visszaköszön az autó versenyváltozatáról a Huracan GT3-ról, valamint a  csúcsváltozathoz képest 43 kilóval könnyebb lett a legdrágább kivitelhez képest, amely sokat javít az egyensúlyán, valamint ennek jegyében kapott a központi kijelző is egy új funkciót, amely élő telemetria segítségével mutatja az autó szinte összes aktuális adatát (fordulatszám, sebességi fokozat, kerékdőlés stb.), ami a versenypályán rendkívül hasznos. Leginkább azokat a „hobbista”, gazdag, autóversenyzői ambíciókkal rendelkezőket szólította meg a Lamborghini, akik egy nyílt pályanap után szeretnék a hétköznapi életben is használni az autót.

Jelenleg Európában csak Székesfehérváron árulják Lamborghini Huracán egyik limitált kiadású változatát

A fehérvári kereskedésben meghirdetett autó amiatt is különleges, mert az STO kivitelen belül, egy úgynevezett „Verde Citrea” kiadás amely színében, és festésében tér el a hagyományos STO-tól. Hiába helyezték 2023 év végén forgalomba, szinte újnak számít, a kilométerórája mindössze 1981 km-ert mutat. Az autoscout24 oldala szerint sem árulnak konkrétan ilyen kivitelű modellt egész Európában, így ennek alapján nem meglepő a Fehérváron található autó 175 millió forintos árcédulája. Jelenleg még STO-t hirdetnek a kontinensen. A "legolcsóbbat" jelenleg Németországban, Nürnbergben árulják, átszámítva a mai Euro árfolyammal, 160 millió forintért. A hirdetés tanúsága szerint új autóként. Míg a másikat, az olaszországi Bergamoban szintén null kilométeresként 170 millió forintért. Ennek fejében, mivel ez egy különleges kiadású változat, a piaci árának megfelelően van árazva a koronázóvárosban megtalálható Lamborghini.