A sportrepülők egyesülete felel a törvényi előírások betartásáért

Már elkezdődött az Albatrosz Repülő Egyesület (ARE) által évente megrendezett és igen népszerű szeptemberi repülőnap szervezése, ám addig sok más feladat is vár a tagokra, derült ki a közgyűlésen.
- Pénteken vettem át a hatósági engedélyt: Börgönd az eddig nem nyilvános fel- és leszállóhely státusz helyett megkapta a IV. osztályú repülőtér besorolást. Ez azt jelenti, hogy olyan polgári célú nem nyilvános repülőtér lett a börgöndi pálya, amelyről légi járművekkel szabadidős tevékenység és munkavégzés is végezhető, és amely motor vagy hajtómű nélküli légi járműveket korlátozás nélkül, motorosakat pedig némi korlátozással jogosult kiszolgálni - mondta el Szilády Dezső, az egyesület elnöke.
- Az új besorolás szerinti törvényi előírásokat kivétel nélkül a börgöndi repteret most már hivatalosan is üzemeltető Albatrosz Repülő Egyesület valósítja meg.
Az első és legfontosabb teendőnk a repülőtér pályájának megfelelő kialakítása lesz.  Biztosítanunk kell a  szükséges technikai felszereléseket, s  a meteorológiai és tájékoztatási szolgálat működtetése is a száztagú egyesület feladata lesz - folytatta Szilády.
Az IV. kategóriás reptér besorolás mindaddig fennáll majd, amíg a börgöndi elképzelések során felvázolt nemzetközi leszállópálya terve meg nem valósul. Erről azonban a beruházó Alba Airport igazgatója, Tóth Ferenc a közgyűlésen elmondta, a gazdasági helyzet miatt  pár évig biztosan nem lesz aktuális. Tájékoztatott arról is, a beruházók hosszú távú elképzelései között a börgöndi sportrepülés zavartalan folytatódása feltétlenül szerepel majd.
A repülőnapi készülődés mellett a tagok már gőzerővel szervezik a kedvelt repülőmajálist is.  Ennek megrendezését nem érinti a Magyar Repülő Szövetség körül gyűrűződő probléma, ami miatt a szervezet által üzemeltetett gépek egyelőre földhöz vannak szögezve. Az ARE saját üzemeltetésű gépei ugyanis rendelkeznek minden szükséges engedéllyel.